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Eine hapanische Fregatte der Nox-Klasse Nox-Class Stealth-Frigate Die Nox-Class Stealth-Frigate ist die neueste Errungenschaft aus den hapanischen High-Tech-Waffenschmieden. Im Design offensichtlich stark an die erfolgreiche Nova-Kreuzer-Serie angelehnt, ist die Nox-Fregatte zwar deutlich kleiner als ihre beiden großen Schwestern, jedoch nicht minder gefährlich. Bewaffnung & Ausstattung Mit ihren an den Flügeln angebrachten Turbolaser-Batterien und den beiden schweren Anti-Capital-Werfern ist die Fregatte für Ihre Größenordnung geradezu überbewaffnet und selbst für Großkampfschiffe vom Format eines Sternenzerstörers eine ernstzunehmende Bedrohung. Durch ihre Wendigkeit und relative Größe verschafft sie sich dabei vor allem gegenüber größeren Schiffsklassen einen massiven Vorteil, ist dafür jedoch mit ihrem vergleichsweise schwachen Schildgenerator äußerst anfällig gegen direkte Treffer. Um sich dennoch gegen Jägerangriffe verteidigen zu können, hält die Nox-Klasse trotz der beengten Raumverhältnisse an Bord in der Regel eine My’til Tarnkappen-Jäger-/ Bomberstaffel bereit. Tarnfeldgenerator Die weitaus mächtigste Waffe in ihrem Arsenal ist jedoch ein äußerst leistungsstarker Tarnfeldgenerator, der für Schiffe dieser Dimension bisher als einzigartig gilt. Er ist damit die momentane Krönung der jahrelangen hapanischen Militärforschung auf diesem Gebiet, die eine solch umfassende Tarnfähigkeit gegenüber üblichen Com-Scan-Systemen bisher nur für Schiffe in der Größenklasse eines Jägers gewährleisten konnte. Mit ihm ist es dem Schiff möglich, einer sowohl optischen, wie auch sonarischen Entdeckung durch feindliche Scanner-Systeme gänzlich zu entgehen. Voraussetzung dafür ist eine völlige Inaktivität beinahe sämtlicher Systeme; so würden die Energiesignaturen von Waffen, Schilden und Kommunikationsanlagen die zumindest ungefähre Position des Schiffes sofort verraten. Einzig und allein die Triebwerke wurden mit derart effektiven Partikelfiltern ausgestattet, die es der Nox-Klasse ermöglichen, sich nahezu lautlos ihren Opfern zu nähern. Wenn dann die schweren Anti-Capital-Werfer losschlagen, ist es meistens schon zu spät. Die Effizienz der Filter beschränkt die Antriebsleistung jedoch auf ein Drittel des eigentlich möglichen Maximalniveaus, da der Partikelausstoß andernfalls hoch genug wäre, um von normalen Scannern wahrgenommen zu werden. |...weiterlesen |...Archiv