Dreadnaught-Class Cruiser: Unterschied zwischen den Versionen
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Aufgrund ihrer geringen Geschwindigkeit waren diese Schiffe ursprünglich mit einer enormen Menge an Kapazität für Nahrung und Zubehör während langen Missionen ausgerüstet. Als die Technologie verbessert wurde, machten stärkere Hyperraumantriebe den größten Teil dieses Raumes unnötig. Deshalb wurden diese Bereiche später in TIE Hangars umgebaut. Dreadnaughts transportierten normalerweise ein ganzes Schwadron an TIE Kurzstreckenjägern. | Aufgrund ihrer geringen Geschwindigkeit waren diese Schiffe ursprünglich mit einer enormen Menge an Kapazität für Nahrung und Zubehör während langen Missionen ausgerüstet. Als die Technologie verbessert wurde, machten stärkere Hyperraumantriebe den größten Teil dieses Raumes unnötig. Deshalb wurden diese Bereiche später in TIE Hangars umgebaut. Dreadnaughts transportierten normalerweise ein ganzes Schwadron an TIE Kurzstreckenjägern. | ||
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Version vom 29. März 2009, 11:46 Uhr
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| Invincible-Class Dreadnaught | |
| Technische Daten: | |
| Abkürzung: |
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| Vorräte: |
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| Hyperantriebsmultiplikator: |
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| Reserveantrieb: |
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| Navigationscomputer: |
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| Geschwindigkeit: |
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| Rumpfstärke: |
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| Schilde: |
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| Die Bewaffnung: | |
| Bewaffnung: |
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| Jägerkapazität: |
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| Bodentruppen: |
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| Sonstige Daten: | |
| Weitere Einheiten: |
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| In Serienproduktion: |
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| Preis: |
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Vor den Klon-Kriegen in die Galaxis eingeführt war der Schwere Kreuzer der Dreadnaught-Klasse das größte Schiff seiner Zeit. Somit waren diese die ältesten Schiffe, die noch in Teilen des Imperiums im aktiven Dienst standen.Ursprünglich hatte die imperiale Marine den stufenweise Abbau der Dreadnaughts geplant. Dies basierte auf vielen Kritikpunkten und Fehlern wie zum Beispiel geringe Geschwindigkeit, schwache Schilde, ineffiziente Energiegeneratoren, geringe Feuerkraft und hohe Besatzungsstärke. Obwohl auch wirtschaftliche Gesichtspunkte zu berücksichtigen waren, entfernt allerdings, fand es die imperiale Marine kostengünstiger, diese Schiffe auszubessern als völlig neue zu bauen.
Aufgrund ihrer geringen Geschwindigkeit waren diese Schiffe ursprünglich mit einer enormen Menge an Kapazität für Nahrung und Zubehör während langen Missionen ausgerüstet. Als die Technologie verbessert wurde, machten stärkere Hyperraumantriebe den größten Teil dieses Raumes unnötig. Deshalb wurden diese Bereiche später in TIE Hangars umgebaut. Dreadnaughts transportierten normalerweise ein ganzes Schwadron an TIE Kurzstreckenjägern.
Dreadnaughts oblagen eine ganze Reihe von Pflichten innerhalb des Imperiums. Sie wurden benutzt, um die imperiale Kontrolle in den äußeren Randterritorien aufrechtzuerhalten, dienten als Konvoieskorten und zur Befriedung von unterentwickelten Welten.
Der größte Nachteil dieser Klasse von Schweren Kreuzern war das in sie gesetzte Vertrauen in manuelle Technologie. Die neueren Schiffe waren mit minimalen Besatzungen funktionsfähig, welche durch viele Computer unterstützt wurden. Die ausgebesserten Dreadnaughts benötigten eine größere Besatzungsstärke als jedes andere Schiff welches damals im imperialen Dienst stand.
Diesen Nachteil hatte man zu Zeiten der Alten Republik bereits erkannt. So wurde damals ein sehr teurer Umbau von rund 200 Dreadnaughts vorgenommen - nicht nur aus militärischen Gründen, sondern auch zu Propagandazwecken. Diese Schiffe wurden alle mit neuartigen, vollautomatischen Autopilotsystemen ausgerüstet, was die Besatzungsstärke auf rund 2.000 Mann reduzierte. Außerdem wurde das gesamte Innere der Dreadnaughts völlig neu gestaltet, angefangen von den Maschinen über die Innendekoration bis hin zu der dunkelgrauen Wandung. Letztere führte die Katana-Flotte auch zu dem Spitznamen "Dunkle Macht". Damit wollte die Alte Republik im großen Stil die Effektivität einer autopilotgesteuerten Flotte demonstrieren. Doch bei ihrem Jungfernflug infizierten sich die Besatzungen von ein oder zwei Schiffen in einem der Anlaufhäfen mit einem Nesselvirus. Währen der Inkubationszeit verbreitete es sich über alle 200 Schiffe, was bedeutete, dass bei Ausbruch der Krankheit die gesamte Flottencrew dahingerafft wurde.
Dies geschah innerhalb weniger Stunden. Was die ganze Sache von einer Katastrophe in ein Debakel verwandelte war die Tatsache, dass dieses bestimmte Virus die reizende Eigenschaft hatte, seine Opfer in den Wahnsinn zu treiben, ehe es sie umbrachte. Die sterbenden Männer lebten lange genug, um die Pilotensysteme der Schiffe miteinander zu verbinden ... was bedeutete, dass die gesamte Flotte etwa zehn Jahre vor Ausbruch der Klon-Kriege verschwand, als die Kommandocrew der Katana wahnsinnig wurde und in den Hyperraum sprang. Dieses Katana-Fiasko beschleunigte die große Entwicklung zur Dezentralisierung automatischer Schiffsfunktionen - fort von den großen, allmächtigen Computern und hin zu Hunderten von Droiden.
Quellen
- SW-Empire.de
- Pen & Paper RS
