V-Wing: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Dank der Ionen-Nachbrenner ist es ihm leicht möglich bis in die obere Atmosphäre eines Planeten vorzudringen, doch gestatten sie es ihm dennoch nicht im freien Raum zu agieren. Speziell um dieses Manko eines Atmosphärjägers auszugleichen, besitzen die V-Wings zusätzlich Transporter. | ||
| + | Innerhalb der Atmosphäre ist der Jäger dank des Scramjet Systems bestens gegen andere Jäger gewappnet. Ausgerüstet mit zwei gekoppelten Blasterkanonen mit Schnellfeuermodus, sind vorallem schildgestützte, langsamere Jäger für ihn ein leichtes Ziel. Da die Blasterkanonen im Schnellfeuermodus jedoch zur Überhitzung neigen und das Scramjet System ebenfalls nur begrenzt einsetzbar ist, verlangt der V-Wing von seinen Piloten einen hohen Grad an Flexibilität. Innerhalb eines Gefechtes muss er den Einsatz dieser Systeme koordinieren, ohne den Jäger dabei zu überlasten. | ||
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| − | + | Mangels eigener, raumtauglicher Ionentriebwerke, sind die V-Wings auf Transporter angewiesen, um von Großkampfschiffen aus in die Atmosphäre zu gelangen. Diese Transporter, welche genau wie der V-Wing selbst von Slayn&Korpil gebaut werden, sind in zwei verschiedenen, sich in ihrer Größe unterscheidenden, Varianten verfügbar. Die A-Version des Transporters kann vier, die spätere B-Version sechs V-Wings transportieren. | |
| − | + | Die Jäger werden zu beiden Seiten unter den Tragflächen des selbst an einen V-Wing erinnerden Transporters befestigt, wobei die Piloten während des Fluges an Bord des Transporters bleiben. Sobald die obere Atmosphäre erreicht ist, steigen die Piloten über Dockringe in ihre Jäger und docken bei erreichen des Operationsgebietes ab. Die Transporter selbst bleiben dabei nach Möglichkeit zu jeder Zeit außerhalb der Gefechtszonen, da sie über keinerlei Bewaffnung verfügen. Aus genau diesem Grund werden sie auf ihrem Weg in die Atmosphäre meist von anderen Jägern, in diesem Fall raumtauglichen Jägern, wie etwa X-Wings, begleitet. | |
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Version vom 13. April 2010, 08:56 Uhr
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| V-Wing | |
| Technische Daten: | |
| Produktion: |
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| Bezeichnung: |
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| Besatzung: |
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| Passagiere: |
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| Frachtkapazität: |
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| Geschwindigkeit in der Atmosphäre: |
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| Schilde: |
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| Die Bewaffnung: | |
| Bewaffnung: |
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| Sonstige Daten: | |
| In Serienproduktion: |
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| Preis: |
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Der V-Wing
Der V-Wing ist ein bekannter Atmosphärjäger, welcher auf Repulsorlift-Technologie basiert und für seine außerordentlichen Flugeigenschaften bekannt ist. Ausgestattet mit effizienten Ionen-Nachbrennern und den charakteristischen Chab-Ylwoum Scramjet Boostern, ist dieser Jäger wohl einer der Schnellsten seiner Art dar. Dank der Ionen-Nachbrenner ist es ihm leicht möglich bis in die obere Atmosphäre eines Planeten vorzudringen, doch gestatten sie es ihm dennoch nicht im freien Raum zu agieren. Speziell um dieses Manko eines Atmosphärjägers auszugleichen, besitzen die V-Wings zusätzlich Transporter. Innerhalb der Atmosphäre ist der Jäger dank des Scramjet Systems bestens gegen andere Jäger gewappnet. Ausgerüstet mit zwei gekoppelten Blasterkanonen mit Schnellfeuermodus, sind vorallem schildgestützte, langsamere Jäger für ihn ein leichtes Ziel. Da die Blasterkanonen im Schnellfeuermodus jedoch zur Überhitzung neigen und das Scramjet System ebenfalls nur begrenzt einsetzbar ist, verlangt der V-Wing von seinen Piloten einen hohen Grad an Flexibilität. Innerhalb eines Gefechtes muss er den Einsatz dieser Systeme koordinieren, ohne den Jäger dabei zu überlasten.
Der Transporter
Mangels eigener, raumtauglicher Ionentriebwerke, sind die V-Wings auf Transporter angewiesen, um von Großkampfschiffen aus in die Atmosphäre zu gelangen. Diese Transporter, welche genau wie der V-Wing selbst von Slayn&Korpil gebaut werden, sind in zwei verschiedenen, sich in ihrer Größe unterscheidenden, Varianten verfügbar. Die A-Version des Transporters kann vier, die spätere B-Version sechs V-Wings transportieren. Die Jäger werden zu beiden Seiten unter den Tragflächen des selbst an einen V-Wing erinnerden Transporters befestigt, wobei die Piloten während des Fluges an Bord des Transporters bleiben. Sobald die obere Atmosphäre erreicht ist, steigen die Piloten über Dockringe in ihre Jäger und docken bei erreichen des Operationsgebietes ab. Die Transporter selbst bleiben dabei nach Möglichkeit zu jeder Zeit außerhalb der Gefechtszonen, da sie über keinerlei Bewaffnung verfügen. Aus genau diesem Grund werden sie auf ihrem Weg in die Atmosphäre meist von anderen Jägern, in diesem Fall raumtauglichen Jägern, wie etwa X-Wings, begleitet.
Quellen
- SW-Empire.de
- Pen & Paper-Rollenspiel
- Überarbeitung: Mique
