Kestros-Class Corvette: Unterschied zwischen den Versionen
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Sienar Fleet Systems betritt mit der '''Kestros Class''' schiffbautechnisches Neuland. Das wohl auffälligste Merkmal des neuen Typs ist der Antrieb, welcher in jeweils zwei Antriebsgondeln auf der Ober- und Unterseite des Schiffs am Heck angebracht ist. | Sienar Fleet Systems betritt mit der '''Kestros Class''' schiffbautechnisches Neuland. Das wohl auffälligste Merkmal des neuen Typs ist der Antrieb, welcher in jeweils zwei Antriebsgondeln auf der Ober- und Unterseite des Schiffs am Heck angebracht ist. | ||
Im Heck selbst ist noch ein kraftvolles Zusatztriebwerk. | Im Heck selbst ist noch ein kraftvolles Zusatztriebwerk. | ||
| − | Die Antriebsgondeln sind um circa 45° schwenkbar und machen die Kestros Class zu einem sehr wendigen Schiff. Die Verlagerung des Großteils des Antriebes in die Gondeln an der Hülle sorgt für wesentlich mehr Platz im Inneren und so trägt die Kestros Klasse zusätzlich vier Jäger und ein Lambda Shuttle in einem kleinen Hangar. | + | Die Antriebsgondeln sind um circa 45° schwenkbar und machen die Kestros Class zu einem sehr wendigen Schiff. Die Verlagerung des Großteils des Antriebes in die Gondeln an der Hülle sorgt für wesentlich mehr Platz im Inneren und so trägt die Kestros Klasse zusätzlich vier Jäger und ein [[Lambda-class T-4a Imperial Shuttle|Lambda Shuttle]] in einem kleinen Hangar. |
Bewaffnet ist die Corvette mit acht Vierlingslasern und einer schweren Ionenkanone auf der Oberseite und spiegelt diese Bewaffnung auf der Unterseite. | Bewaffnet ist die Corvette mit acht Vierlingslasern und einer schweren Ionenkanone auf der Oberseite und spiegelt diese Bewaffnung auf der Unterseite. | ||
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Aktuelle Version vom 10. Mai 2011, 22:40 Uhr
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| Kestros Class Corvette | |
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| Jägerkapazität: | |
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Sienar Fleet Systems betritt mit der Kestros Class schiffbautechnisches Neuland. Das wohl auffälligste Merkmal des neuen Typs ist der Antrieb, welcher in jeweils zwei Antriebsgondeln auf der Ober- und Unterseite des Schiffs am Heck angebracht ist.
Im Heck selbst ist noch ein kraftvolles Zusatztriebwerk.
Die Antriebsgondeln sind um circa 45° schwenkbar und machen die Kestros Class zu einem sehr wendigen Schiff. Die Verlagerung des Großteils des Antriebes in die Gondeln an der Hülle sorgt für wesentlich mehr Platz im Inneren und so trägt die Kestros Klasse zusätzlich vier Jäger und ein Lambda Shuttle in einem kleinen Hangar.
Bewaffnet ist die Corvette mit acht Vierlingslasern und einer schweren Ionenkanone auf der Oberseite und spiegelt diese Bewaffnung auf der Unterseite.
Konzipiert ist die Kestros Class für eine Unterstützungsrolle im Geleitschutz und für den Angriff auf feindliche Frachterkonvois. Ihre Geschwindigkeit und Manövrierbarkeit liefern ihr dabei enorme Vorteile um vor allem feindliche Bomber frühzeitig auszuschalten. Ihr größter Vorteil kann jedoch auch schnell zum Nachteil werden. Bei Beschädigung auch nur einer Antriebsgondel durch Feindfeuer oder Defekt führt dies zu einer Abschaltung aller vier Gondeln, da sie sich synchron bewegen müssen. Damit bleibt der Kestros Class nur der herkömmliche Antrieb im Heck mit stark reduzierter Leistung.
Quellen
- SW-Empire.de
- Autor: Bowan
- Bilder: Bildmaterial by Marian87 auf deviantART
